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Acoplamiento flexible del mandíbula
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| Lugar de origen | China del、 de cangzhou |
| Nombre de la marca | jude |
| Certificación | CE、ISO |
| Número de modelo | LMZ |
Introducción de LMZ-II/MLL-II Plum Coupling With Brake Wheel integral flexible
El LMZ-II/MLL-II Plum Coupling With Brake Wheel integral flexible se compone principalmente de dos dientes convexos, que engancha y se sujeta de cerca a la protuberancia radial para transmitir el esfuerzo de torsión. Cuando el con dos ejes tiene compensación relativa, el elemento elástico tiene deformación elástica correspondiente, que desempeña un papel automático de la remuneración.
El LMZ-II/MLL-II Plum Coupling With Brake Wheel integral flexible tiene las siguientes características:
(1) el trabajo es estable y confiable, y tiene buen humedecer, el almacenador intermediario y funcionamiento eléctrico del aislamiento.
(2) la estructura es simple, el tamaño radial es pequeño, el peso es ligero, y el momento de inercia es pequeño. Es conveniente para las ocasiones medias y de alta velocidad.
(3) tiene capacidad axial, radial y angular grande de la remuneración.
(4) el elemento elástico del poliuretano de alta resistencia es desgaste-resistente, fuerza de sustentación, vida de servicio, seguro largo y confiable.
(5) el acoplamiento no necesita la lubricación, y el trabajo de mantenimiento es menos, y puede correr continuamente durante mucho tiempo.
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LMZ-I |
LMZ-II |
| Modelo | Esfuerzo de torsión nominal Tn N.m | Velocidad del punto álgido (n) r/min | Diámetro d1 d2 de la abertura | Longness milímetro de la abertura | L0 recommendatory | D0 | B | D | La mayoría del peso kilogramo | ||
| L | L recommendatory | LMZ-I | LMZ-II | ||||||||
| LMZ5-I-160 | 250 | 4750 | 25-45 | 44-112 | 50 | 127 | 188,5 | 160 | 70 | 105 | 9 |
| LMZ5-II-160 | 10 | ||||||||||
| LMZ5-I-200 | 250 | 3800 | 25-45 | 44-112 | 50 | 127 | 203,5 | 200 | 85 | 105 | 10 |
| LMZ5-II-200 | 14 | ||||||||||
| LMZ6-I-200 | 400 | 3800 | 30-48 | 60-112 | 55 | 143 | 215 | 200 | 85 | 125 | 14 |
| LMZ6-II-200 | 17 | ||||||||||
| LMZ7-I-200 | 630 | 3800 | 35-56 | 60-112 | 60 | 159 | 227 | 200 | 85 | 145 | 17 |
| LMZ7-II-200 | 22 | ||||||||||
| LMZ7-I-250 | 630 | 3050 | 35-56 | 60-112 | 60 | 159 | 257 | 250 | 105 | 145 | 22 |
| LMZ7-II-250 | 27 | ||||||||||
| LMZ8-I-250 | 1120 | 3050 | 45-65 | 84-142 | 70 | 181 | 270 | 250 | 105 | 170 | 27 |
| LMZ8-II-250 | 32 | ||||||||||
| LMZ8-I-315 | 1120 | 2400 | 45-65 | 84-142 | 70 | 181 | 300 | 315 | 135 | 170 | 35 |
| LMZ8-II-315 | 40 | ||||||||||
| LMZ9-I-315 | 1800 | 2400 | 50-80 | 84-142 | 80 | 208 | 319 | 215 | 135 | 200 | 48 |
| LMZ9-II-315 | 56 | ||||||||||
| LMZ9-I-400 | 1800 | 1900 | 50-80 | 84-142 | 80 | 208 | 354 | 400 | 170 | 200 | 62 |
| LMZ9-II-400 | 76 | ||||||||||
| LMZ10-I-400 | 2800 | 1900 | 60-100 | 107-172 | 90 | 230 | 369 | 400 | 170 | 230 | 84 |
| LMZ10-II-400 | 94 | ||||||||||
| LMZ10-I-500 | 2800 | 1500 | 60-100 | 107-172 | 90 | 230 | 423 | 500 | 210 | 230 | 110 |
| LMZ10-II-500 | 140 | ||||||||||
| LMZ11-I-500 | 4500 | 1500 | 70-120 | 107-172 | 100 | 260 | 448 | 500 | 210 | 260 | 134 |
| LMZ11-II-500 | 182 | ||||||||||
| LMZ12-I-630 | 6300 | 1200 | 80-130 | 132-252 | 115 | 297 | 523 | 630 | 265 | 300 | 200 |
| LMZ12-II-630 | 255 | ||||||||||
| LMZ13-I-710 | 11200 | 1050 | 90-150 | 132-252 | 125 | 323 | 583 | 710 | 300 | 260 | 215 |
| LMZ13-II-710 | 300 | ||||||||||
| LMZ14-I-800 | 12500 | 950 | 100-160 | 167-302 | 135 | 333 | 633 | 800 | 340 | 400 | 300 |
| LMZ14-II-800 | 330 | ||||||||||
Nota: el diámetro 1.The del agujero axial se utiliza para el tipo agujero de Z del eje, y acoplamiento de la rueda de freno el medio no es limitado
el peso 2.The de la tabla es el peso máximo del acoplador
El equipo de transmisión de Jude del condado de Nanpi que fabrica el co., LTD. es las empresas que se especializaron en el acoplamiento de la investigación y de la producción. También podemos desarrollar nuevos productos y la bulto-producción. Con experiencia rica, equipo profesional del R&D y diverso equipo en el acoplamiento, tiene condiciones superiores a satisfecho sus diversos requisitos.
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