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Neumático Flex Coupling
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El acoplamiento flexible de alta calidad del neumático de LLB es una clase de alto acoplamiento elástico, tiene buena amortiguación de choque y funcionamiento superior de la remuneración de la compensación del eje, la temperatura de trabajo de 20~80 grados de cent3igrado, el esfuerzo de torsión que transmite 10~20000NM, conveniente para la humedad, el polvo, el choque, la vibración, y las condiciones de trabajo cambiantes del positivo frecuente, y la asamblea entera conveniente, porque el elemento elástico es un cuerpo entero del neumático, del desmontaje fácil y del mantenimiento, ninguna lubricación, durable y confiable.
Característica de goma del acoplamiento de eje del neumático del alto steelflex:
1. Actúa como agente autoalineador
2. evita el contacto del metal
3. vibración de la suavidad
4. da vida a los transportes
5. quita el sonido desagradable
6. las tomas terminan la carga de choque llana
7. hace el reemplazo fácil
8. trajes a la impulsión vertical
9. evita coste contra avería
10. subida de la temperatura de las disminuciones
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| modelo | Modelo del cuerpo del neumático | Esfuerzo de torsión nominal | Velocidad permitida | Diámetro del agujero del eje | Longitud del agujero del eje | D | D1 | H | Torneado | Peso | |
| Tn | [n] | d1, d2, | Y | Tipo de J1.Z | inercia | kilogramo | |||||
| nanómetro | r / minuto | L | kg.m2 | ||||||||
| LLB1 | LTB1 | 10 | 5000 | 6 | 16 | - | 63 | 20 | 26 | 0,0003 | 0,4 |
| 7 | |||||||||||
| 8 | 20 | - | |||||||||
| 9 | |||||||||||
| 10 | 25 | 22 | |||||||||
| 11 | |||||||||||
| LLB2 | LTB2 | 50 | 12 | 32 | 27 | 100 | 36 | 32 | 0,0035 | 1,5 | |
| 14 | |||||||||||
| 16 | 42 | 30 | |||||||||
| 18 | |||||||||||
| 19 | |||||||||||
| LLB3 | LTB3 | 100 | 4500 | 16 | 120 | 44 | 39 | 0,01 | 2,2 | ||
| 18 | |||||||||||
| 19 | |||||||||||
| 20 | 52 | 38 | |||||||||
| 22 | |||||||||||
| 24 | |||||||||||
| LLB4 | LTB4 | 160 | 4200 | 25 | 62 | 44 | 140 | 50 | 45 | 0,021 | 3,1 |
| 28 | |||||||||||
| 30 | 82 | 60 | |||||||||
| 32 | |||||||||||
| 35 | |||||||||||
| LLB5 | LTB5 | 224 | 4000 | 25 | 62 | 44 | 160 | 60 | 51 | 0,028 | 5 |
| 28 | |||||||||||
| 30 | 82 | 60 | |||||||||
| 32 | |||||||||||
| 35 | |||||||||||
| 38 | |||||||||||
| LLB6 | LTB6 | 315 | 3600 | 30 | 185 | 70 | 58 | 0,07 | 8,1 | ||
| 32 | |||||||||||
| 35 | |||||||||||
| 38 | |||||||||||
| 40 | 112 | 84 | |||||||||
| 42 | |||||||||||
| 45 | |||||||||||
| LLB7 | LTB7 | 500 | 3200 | 35 | 82 | 60 | 220 | 85 | 68 | 0,15 | 13 |
| 38 | |||||||||||
| 40 | 112 | 84 | |||||||||
| 42 | |||||||||||
| 45 | |||||||||||
| 48 | |||||||||||
| 50 | |||||||||||
| 55 | |||||||||||
| 56 | |||||||||||
| LLB8 | LTB8 | 800 | 2600 | 40 | 265 | 100 | 82 | 0,3 | 22 | ||
| 42 | |||||||||||
| 45 | |||||||||||
| 48 | |||||||||||
| 50 | |||||||||||
| 55 | |||||||||||
| 56 | 142 | 107 | |||||||||
| 60 | |||||||||||
| 63 | |||||||||||
| 65 | |||||||||||
| LLB9 | LTB9 | 1250 | 2200 | 45 | 112 | 84 | 310 | 120 | 106 | 0,75 | 35 |
| 48 | |||||||||||
| 50 | |||||||||||
| 55 | |||||||||||
| 56 | 142 | 107 | |||||||||
| 60 | |||||||||||
| 63 | |||||||||||
| 65 | |||||||||||
| 70 | |||||||||||
| 71 | |||||||||||
| 75 | |||||||||||
| LLB10 | LTB10 | 2500 | 1800 | 60 | 400 | 150 | 124 | 2,2 | 69 | ||
| 63 | |||||||||||
| 65 | |||||||||||
| 70 | |||||||||||
| 71 | |||||||||||
| 75 | |||||||||||
| 80 | 172 | 132 | |||||||||
| 85 | |||||||||||
| 90 | |||||||||||
| 95 | |||||||||||
| LLB11 | LTB11 | 5000 | 1600 | 80 | 450 | 190 | 140 | 4,4 | 110 | ||
| 85 | |||||||||||
| 90 | |||||||||||
| 95 | |||||||||||
| 100 | 212 | 167 | |||||||||
| 110 | |||||||||||
| 120 | |||||||||||
| 125 | |||||||||||
| LLB12 | LTB12 | 10000 | 1200 | 100 | 560 | 239 | 172 | 14 | 190 | ||
| 110 | |||||||||||
| 120 | |||||||||||
| 125 | |||||||||||
| 130 | 252 | 202 | |||||||||
| 140 | |||||||||||
| 150 | |||||||||||
| LLB13 | LTB13 | 20000 | 1000 | 130 | 700 | 318 | 220 | 38 | 340 | ||
| 140 | |||||||||||
| 150 | |||||||||||
| 160 | 302 | 242 | |||||||||
| 170 | |||||||||||
| 180 | |||||||||||
| 190 | 352 | 282 | |||||||||
| 200 | |||||||||||
Acoplamiento del neumático para el acoplamiento metalúrgico de la rueda del equipo de LLB para el equipo metalúrgico de LLB
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Q1: ¿Es usted empresa comercial o el fabricante?
: Somos fábrica.
Q2: ¿Usted proporciona muestras? ¿está él libremente o adicional?
: : Sí, podríamos ofrecer la muestra pero no gratis. Tenemos realmente un principio muy bueno del precio, cuando usted hace el pedido en bloque entonces cuesta de muestra será de vuelta a usted.
Q3: ¿Cuánto tiempo es su plazo de expedición?
: Es generalmente 10-15 días si las mercancías están en existencia. o es 7-25 días si las mercancías no están en existencia, él está según cantidad.
Q4: ¿Cuánto tiempo es su garantía?
: Nuestra garantía es 12 meses.
Q5: ¿Usted tiene procedimientos de la inspección para juntarse?
: autoinspección 100% antes de embalar
Q6. ¿Cuál es su pago?
: 1) el 100% T/T. 2) el 30% por adelantado, otros antes del envío. 3) L/C Q7: ¿Puedo tener una visita a su fábrica antes de la orden? : Seguro, agradable visitar nuestra fábrica.
Éntrenos en contacto con en cualquier momento