Problemas comunes y soluciones de acoplamiento

    Problemas comunes y soluciones de acoplamientos:

    Clase de la balanza

(1) el nivel de la balanza de cualquier asamblea de acoplamiento se determina según el valor de la raíz cuadrada del valor máximo posible de la excentricidad del centro de gravedad la posición entre el eje principal de inercia del acoplamiento y el eje de rotación. Su desequilibrio se expresa en micrones.

(2) los factores potenciales del desequilibrio de los componentes de acoplamiento se han introducido antes, y los pasos para determinar el nivel de la balanza de diversos tipos de componentes de acoplamiento y para calcular el equilibrio se muestran en el ejemplo del cálculo.

(3) la tabla de clasificación de estándar de los grados de acoplamiento de la balanza la tabla siguiente muestra la compensación del eje principal de la inercia al eje de rotación en la posición de la superficie de la balanza, expresó como el valor máximo del micrómetro de la media cuadrada de la raíz, y su valor es el acoplamiento calculado por el método de AGMA. Dislocación del eje principal de la inercia en la superficie de la balanza (media cuadrada de la raíz) del nivel estándar de la balanza del acoplamiento

     problema de la balanza

Debido a las diversas razones, al eje principal centro de masa o de inercia del acoplamiento no coincide con su eje de rotación, y el fenómeno de la fuerza de inercia centrífuga desequilibrada, de la fuerza de inercia centrífuga y de la desviación dinámica (forma de los pares del modo) será generado durante la operación, que se llama el desequilibrio del rotor. Este fenómeno del desequilibrio causará inevitable la vibración del sistema del eje, de tal modo afectando a la operación normal y a la vida de servicio de la máquina, así que debe ser prestado la atención a. El grado de desequilibrio (la cantidad del desequilibrio U) es expresada generalmente por Sr. del producto del m total del rotor y de la distancia r del centro de masa al eje del rotor de la rotación, que se llama el producto del masa-diámetro. También es expresada por el producto del masa-diámetro por masa de unidad, llamó la excentricidad e (no la excentricidad en el sentido geométrico.) Sr. del producto del masa-diámetro es una cantidad relativa relacionada con la masa del rotor, mientras que la excentricidad e es una cantidad relativa relacionada con la masa del rotor. la cantidad completa. El anterior es más intuitivo y es de uso frecuente para la operación de equilibrio de un determinado rotor específico. Este último se utiliza para medir los pros - y - contra de la balanza de rotor o para detectar la exactitud de la balanza. El estándar del nivel de la balanza del acoplamiento se evalúa según el E. Para el rotor flexible, la excentricidad de la forma del modo (el nth modo de la orden) se utiliza como en=Un/mn, donde están el nth modo de la orden y la masa la O.N.U y el manganeso modal, respectivamente.

Para corregir o minimizar el desequilibrio del acoplamiento, el nivel apropiado de la balanza se debe seleccionar según las necesidades, y después de que el producto se fabrique y esté instalado en la máquina, en el avión de la balanza (corrección) especificado por el acoplamiento, con un método de añadir o de restar la calidad apropiada para alcanzar el requisito del nivel de la balanza. Este proceso se llama corrección de la balanza, o balanza para el cortocircuito.