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Acoplamiento flexible del engranaje
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| Lugar de origen | China del、 de cangzhou |
| Nombre de la marca | jude |
| Certificación | CE、ISO |
| Número de modelo | WGP4 400m m 450m m 500m m |
Introducción de acoplamiento del engranaje del tambor de WGP con el disco del freno
El acoplamiento del engranaje del tambor de WGP con el disco del freno tiene un disco del freno, disco del freno puede girar velocidad controlando la velocidad para ajustar la máquina. Tal y como se muestra en de la figura WGP con el tipo acoplamiento del sistema del tambor de freno del engranaje se divide en I tipo e II las formas del tipo dos, la única diferencia son que el disco del freno es diferente.
El acoplamiento del engranaje del tambor de WGP con el disco del freno es un de un tipo mejorado del acoplamiento del engranaje, consistiendo en el engranaje interno y el mismo número de dientes de las piezas de acoplamiento de la banda de la mitad del reborde etc….
El acoplamiento del engranaje del tambor de WGP con el disco del freno en el trabajo, dos tiene la dislocación angular relativa, la superficie interna y externa periódica de desplazamiento axial relativa del diente de engranaje, llevará inevitable al desgaste de diente y el consumo de energía, por lo tanto, el acoplamiento del engranaje necesita trabajar en buenas condiciones y sello. El acoplamiento dentado tiene pequeño tamaño radial y capacidad de carga grande. Se utiliza generalmente para shafting la transmisión bajo condiciones de carga de poca velocidad y pesada. La alta exactitud y el acoplamiento de equilibrio dinámico del engranaje se pueden utilizar para la transmisión de alta velocidad.
La estructura y el parámetro de acoplamiento
| Tamaño | Esfuerzo de torsión | Velocidad | Diámetro del diámetro interior | Longitud | D | D2 | D4 | D0 | B | N | R | F | C | C1 | C2 | |
| Tn | [n] | |||||||||||||||
| N.m | r/min | d1, d2, DZ | Y | J1, Z1 | ||||||||||||
| WGP1 | 710 | 7500 | 12,14 | 32 | -- | 122 | 98 | 60 | 315 | 58 | 38 | 2 | 30 | 30 | -- | -- |
| 16.18.19 | 42 | -- | 20 | -- | -- | |||||||||||
| 20.22.24 | 52 | -- | 10 | -- | -- | |||||||||||
| 25,28 | 62 | 44 | 3 | 19 | 18 | |||||||||||
| 30.32.35.38 | 82 | 60 | 3 | 23 | 12 | |||||||||||
| 40,42 | 112 | 84 | 3 | 29 | 12 | |||||||||||
| WGP2 | 1250 | 6700 | 22,24 | 52 | -- | 150 | 118 | 77 | 315 | 68 | 38 | 2,5 | 30 | 20 | -- | -- |
| 25,28 | 62 | -- | 10 | -- | -- | |||||||||||
| 30.32.35.38 | 82 | 60 | 3 | 23 | 16 | |||||||||||
| 40.42.45.48 .50.55.56 | 112 | 84 | 3 | 29 | 16 | |||||||||||
| WGP3 | 2500 | 6300 | 22,24 | 52 | -- | 170 | 140 | 90 | 355 | 80 | 49 | 2 | 30 | 33 | -- | -- |
| 25,28 | 62 | -- | 23 | -- | -- | |||||||||||
| 30.32.35.38 | 82 | 60 | 3 | 23 | 16 | |||||||||||
| 40.42.45.48 .50.55.56 | 112 | 84 | 3 | 29 | 16 | |||||||||||
| 60,63 | 142 | 107 | 3 | 36 | 16 | |||||||||||
| WGP4 | 4500 | 5600 | 30.32.35.38 | 82 | -- | 200 | 160 | 112 | 90 | 45 | 3 | 30 | 13 | -- | -- | |
| 40.42.45.48 .50.55.56 | 112 | 84 | 400 | 3 | 29 | 17 | ||||||||||
| 60.63.65.70 .71.75 | 142 | 107 | 450 | 3 | 36 | 17 | ||||||||||
| 80 | 172 | 132 | 500 | 3 | 41 | 17 | ||||||||||
| WGP5 | 7100 | 5300 | 30.32.35.38 | 82 | -- | 225 | 180 | 128 | 100 | 45 | 4 | 30 | 23 | -- | -- | |
| 40.42.45.48 .50.55.56 | 112 | 84 | 400 | 3 | 29 | 19 | ||||||||||
| 60.63.65.70 .71.75 | 142 | 107 | 450 | 3 | 36 | 19 | ||||||||||
| 80.85.90 | 172 | 132 | 500 | 3 | 41 | 19 | ||||||||||
| WGP6 | 10000 | 5000 | 32.35.38 | 82 | -- | 245 | 200 | 145 | 112 | 44 | 4 | 30 | 35 | -- | -- | |
| 40.42.45.48 .50.55.56 | 112 | -- | 450 | 5 | -- | -- | ||||||||||
| 60.63.65.70 .71.75 | 142 | 107 | 500 | 5 | 38 | 20 | ||||||||||
| 80.85.90.95 | 172 | 132 | 560 | 5 | 43 | 20 | ||||||||||
| 100 | 212 | 167 | 630 | 5 | 48 | 20 | ||||||||||
| WGP7 | 14000 | 4500 | 32.35.38 | 82 | -- | 272 | 230 | 160 | 122 | 44 | 4 | 30 | 45 | -- | -- | |
| 40.42.45.48 .50.55.56 | 112 | -- | 450 | 15 | -- | -- | ||||||||||
| 60.63.65.70 .71.75 | 142 | 107 | 500 | 5 | 38 | 20 | ||||||||||
| 80.85.90.95 | 172 | 132 | 560 | 5 | 43 | 20 | ||||||||||
| 100,110 | 212 | 167 | 710 | 5 | 48 | 20 | ||||||||||
| WGP8 | 20000 | 4250 | 55,56 | 112 | -- | 290 | 245 | 176 | 500 | 136 | 44 | 5 | 30 | 29 | -- | -- |
| 60.63.65.70 .71.75 | 142 | 107 | 560 | 5 | 38 | 34 | ||||||||||
| 80.85.90.96 | 172 | 132 | 630 | 5 | 43 | 20 | ||||||||||
| 100.110.120.125 | 212 | 167 | 710 | 5 | 48 | 38 | ||||||||||
| WGP9 | 25000 | 4000 | 65.70.71.75 | 142 | 107 | 315 | 265 | 190 | 500 | 140 | 58 | 5 | 30 | 5 | 38 | 28 |
| 80.85.90.95 | 172 | 132 | 630 | 5 | 43 | 28 | ||||||||||
| 100.110.120.125 | 212 | 167 | 710 | 5 | 48 | 28 | ||||||||||
| 130,140 | 252 | 202 | 800 | 5 | 53 | 28 | ||||||||||
| WGP10 | 40000 | 3550 | 75 | 142 | -- | 355 | 300 | 225 | 165 | 58 | 6 | 30 | 28 | -- | -- | |
| 80.85.90.95 | 172 | 132 | 630 | 5 | 43 | 38 | ||||||||||
| 100.110.120.125 | 212 | 167 | 710 | 5 | 48 | 28 | ||||||||||
| 130.140.150 | 252 | 202 | 800 | 5 | 53 | 28 | ||||||||||
| 160 | 302 | 242 | 5 | 63 | 28 | |||||||||||
| WGP11 | 56000 | 3000 | 85.90.95 | 172 | -- | 412 | 345 | 256 | 180 | 58 | 6 | 40 | 15 | -- | -- | |
| 100.110.120.125 | 212 | 167 | 710 | 8 | 51 | 32 | ||||||||||
| 130.140.150 | 252 | 202 | 800 | 8 | 56 | 32 | ||||||||||
| 160.170.180 | 302 | 242 | 900 | 8 | 56 | 32 | ||||||||||
| WGP12 | 80000 | 2800 | 120,125 | 212 | 167 | 440 | 375 | 288 | 210 | 58 | 7 | 40 | 8 | 51 | 45 | |
| 130.140.150 | 252 | 202 | 710 | 8 | 56 | 32 | ||||||||||
| 160.170.180 | 302 | 242 | 800 | 8 | 66 | 32 | ||||||||||
| 190,200 | 352 | 282 | 900 | 8 | 76 | 32 | ||||||||||
| WGP13 | 112000 | 2500 | 145,150 | 252 | 202 | 490 | 425 | 320 | 235 | 58 | 8 | 50 | 8 | 56 | 38 | |
| 160.170.180 | 302 | 242 | 800 | 8 | 66 | 32 | ||||||||||
| 190.200.220 | 352 | 282 | 900 | 8 | 76 | 32 | ||||||||||
| WGP14 | 160000 | 2300 | 160.170.180 | 302 | 242 | 545 | 462 | 362 | 265 | 65 | 9 | 50 | 10 | 68 | 32 | |
| 190.200.220 | 352 | 282 | 800 | 10 | 78 | 32 | ||||||||||
| 240.250.260 | 410 | 330 | 900 | 10 | -- | 10 | ||||||||||
Las especificaciones del disco del freno
| Unidad del tamaño del disco del freno de WGP: milímetro | |||||||||
| Diámetro | Grueso | Altura | D5 máximo | Peso kilogramo | ² de la inercia kg.m | ||||
| D0 | T | k | S | Ⅰ | Ⅱ | Ⅰ | Ⅱ | Ⅰ | Ⅱ |
| 315 | 15 | 10 | 42 | 180 | 155 | 8,5 | 6,7 | 0,116 | 0,11 |
| 355 | 15 | 10 | 54 | 200 | 175 | 11,4 | 9,9 | 0,192 | 0,178 |
| 400 | 15 | 14 | 54 | 255 | 230 | 15,2 | 12,4 | 0,32 | 0,287 |
| 450 | 15 | 16 | 54 | 305 | 280 | 19,7 | 15,6 | 0,55 | 0,462 |
| 500 | 15 | 18 | 54 | 325 | 295 | 25 | 20 | 0,83 | 0,712 |
| 560 | 15 | 18 | 54 | 350 | 320 | 30,7 | 25,6 | 1,28 | 1,127 |
| 630 | 15 | 20 | 54 | 400 | 360 | 38,8 | 33 | 2,06 | 1,826 |
| 710 | 15 | 20 | 54 | 480 | 450 | 46,5 | 39,4 | 3,32 | 2,912 |
| 800 | 15 | 24 | 70 | 540 | 500 | 67,8 | 52,7 | 5,87 | 4,81 |
| 900 | 15 | 24 | 70 | 600 | 560 | 86,6 | 70,3 | 9,3 | 7,852 |
| 1000 | 15 | 30 | 80 | 620 | 560 | 128,8 | 115,1 | 17,4 | 15,65 |
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