logo

Transporte Súper Corto Telescópico Súper Corto Telescópico

Lugar de origen:Porcelana
Nombre de la Marca:Purple Horn
Certificación:CE、ISO
Precio:$40.00 - $2,500.00/Sets
Capacidad de suministro:1000 sistemas/sistemas por Mes
Detalles del producto
Resaltar:

Acoplamiento de eje de cardán corto estupendo

,

Acoplamiento de eje de cardán de SWC-BH

,

Acoplamiento de eje telescópico de SWC-BH

Applicable Industries: Fábrica
Structure: Universal
Flexible Or Rigid: Flexible
Standard Or Nonstandard: Estándar
Material: Acero
Product Name: Eje de cardán
Color: Disposición aduanera
Body Material: Acero 45#
MOQ: 1 sistema
Port: Tianjin
Descripción de producto

SWC - tipo acoplamiento de BH de eje de cardán telescópico del estándar corto estupendo

 

Descripción de producto

 

El eje de cardán del soporte de rodadura de la fractura de SWP-B es tipo corto con la remuneración de la longitud.

Perfil de la división de SWP que lleva los productos de acoplamiento universales del eje transversal: el reemplazo de los transportes para, del tipo diseño de SWP del cardán que lleva el perno partido del eje, conveniente para alzar y transportar la maquinaria y la otra maquinaria pesada, diverso eje de transmisión de conexión del eje dos, ángulo del eje del tipo de A~F no más que 10 grados, el tipo de G no es mayor de 5 grados.

 

Modelo Diámetro táctico Esfuerzo de torsión nominal Fatique Rotación de AXIS Estiramiento Lmin Tamaño Inercia rotatoria Peso
D Tn esfuerzo de torsión β longitud milímetro kg.m2 kilogramo
milímetro kN·m Tf (°) LS      
    kN·m   milímetro D1 D2 D3 Lm n-d k t   g Lmin Aumento Lmin Aumento
          js11 H7 b 100m m 100m m
              h9    
SWC180BF 180 20 10 ≤25 100 810 155 105 114 110 8-17 17 5 24 7 0,267 0,007 80 2,8
SWC200BF 200 32 16 ≤15 110 860 170 120 127 135 8-17 19 5 28 8 0,505 0,013 109 3,6
SWC225BF 225 40 20 ≤15 140 920 196 135 152 120 8-17 20 5 32 9 0,788 0,0234 138 4,9
SWC250BF 250 63 31,5 ≤15 140 1035 218 150 168 140 8-19 25 6 40 12,5 1,445 0,0277 196 5,3
SWC285BF 285 90 45 ≤15 140 1190 245 170 194 160 8-21 27 7 40 15 2,873 0,051 295 6,3
SWC315BF 315 125 63 ≤15 140 1315 280 185 219 180 10-23 32 8 40 15 5,094 0,795 428 8
SWC350BF 350 180 90 ≤15 150 1410 310 210 267 194 10-23 35 8 50 16 9,195 0,2219 932 15
SWC390BF 390 250 125 ≤15 170 1590 345 235 267 215 10-25 40 8 70 18 16,62 0,2219 817 15
SWC440BF 440 355 180 ≤15 190 1875 390 255 325 260 16-28 42 10 80 20 28,24 0,4744 1290 21,7
SWC490BF 490 500 250 ≤15 190 1985 435 275 325 270 16-31 47 12 90 22,5 46,33 0,4744 1631 21,7
SWC550BF 550 710 355 ≤15 240 2300 492 320 426 305 16-31 50 12 100 22,5 86,98 1,357 2567 34
SWC620BF 620 1000 500 ≤15 240 2500 555 380 426 340 16-38 55 12 100 25 147,5 1,375 3267 34

Estructura y parámetro de SWC - acoplamiento soldado con autógena telescópico estándar de la junta de universal de BH

Transporte Súper Corto Telescópico Súper Corto Telescópico 0

Transporte Súper Corto Telescópico Súper Corto Telescópico 1
Nota: 1.Tf es el esfuerzo de torsión permitido bajo carga de alternancia según la fuerza de cansancio.
2.Lmin es la longitud mínima después de acortar.
3.L es la longitud de la instalación y se determina como sea necesario
Conexión del tipo acoplamiento común universal del eje transversal y sus piezas de SWC
El tipo acoplamiento común universal de SWC conecta los rebordes en ambos extremos con otras colocaciones a través de los pernos y de las nueces de alta resistencia. El acoplamiento común universal de gran tamaño de SWC es conectado con las otras piezas por el reborde del diente del extremo, del perno de alta resistencia y de la nuez.
Transporte Súper Corto Telescópico Súper Corto Telescópico 2
Tamaño de la conexión y empernar el esfuerzo de torsión pretightening del tipo acoplamiento común universal de SWC
Transporte Súper Corto Telescópico Súper Corto Telescópico 3
Perfil del diente del extremo
Transporte Súper Corto Telescópico Súper Corto Telescópico 4
Perfil del diente del extremo y esfuerzo de torsión pretightening del perno
Transporte Súper Corto Telescópico Súper Corto Telescópico 5

Productos relacionados

Transporte Súper Corto Telescópico Súper Corto Telescópico 6

Uso

Transporte Súper Corto Telescópico Súper Corto Telescópico 7 

FAQ

Q1: ¿Es usted empresa comercial o el fabricante?
: Somos fábrica.
   
Q2: ¿Usted proporciona muestras? ¿está él libremente o adicional?
: : Sí, podríamos ofrecer la muestra pero no gratis. Tenemos realmente un principio muy bueno del precio, cuando usted hace el pedido en bloque entonces cuesta de muestra será de vuelta a usted.
 
Q3: ¿Cuánto tiempo es su plazo de expedición?
: Es generalmente 10-15 días si las mercancías están en existencia. o es 7-25 días si las mercancías no están en existencia, él está según cantidad.
 
Q4: ¿Cuánto tiempo es su garantía?
: Nuestra garantía es 12 meses.
 
Q5: ¿Usted tiene procedimientos de la inspección para juntarse?
: autoinspección 100% antes de embalar
 
Q6. ¿Cuál es su pago?
: 1) el 100% T/T. 2) el 30% por adelantado, otros antes del envío. 3) L/C Q7: ¿Puedo tener una visita a su fábrica antes de la orden? : Seguro, agradable visitar nuestra fábrica.

Usted puede también tener gusto
Calidad GCLD motor de la bomba GCLD motor de la bomba acoplamientos personalizados 45 2 °C huella compacta Fábrica

GCLD motor de la bomba GCLD motor de la bomba acoplamientos personalizados 45 2 °C huella compacta

GCLD motor-connected drum gear coupling flexible drum gear pump couplings for motos Product Description Gear couplings are designed to transmit torque between two shafts that are not collinear. They typically consist of two flexible joints—one fixed to each shaft—which are connected by a spindle, or third shaft. The gear coupling connects the drive motor to the gearbox in hoist mechanisms, but it can also connect the gearbox directly to smaller wire rope drums using a flanged
Calidad Control de Vector Torsionalmente Mecánico Doble Brida Torsionalmente Flexible Mecánico Fábrica

Control de Vector Torsionalmente Mecánico Doble Brida Torsionalmente Flexible Mecánico

Factory Price Torsionally flexible mechanical coupling Double flange LMS same type of rotex AFN With type AFN the spider can be replaced when installedwithout having to disassemble the driving and driven side.ROTEX® AFN coupling as a flange typeROTEX AFN is a torsionally flexible elastomer coupling as a double-flange type and particularly suitable for applications in heavy engineering.Design AFN of the ROTEX elastomer coupling is characterized by the double flange type
Calidad Conmutación de tensión cero acoplamiento de diafragma flexible paquete doble disco alta velocidad Fábrica

Conmutación de tensión cero acoplamiento de diafragma flexible paquete doble disco alta velocidad

High speed Double Pack Disc Coupling For Pumps What is a flexible diaphragm coupling? The flexible diaphragm coupling is composed of several groups of diaphragms (stainless steel thin plates) connected with the two halves of the coupling by bolts alternately. Each group of diaphragms is formed by stacking several pieces. The relative displacement of the two shafts is a high-performance metal elastic element flexible coupling. How to choose the type of diaphragm flexible
Calidad Tambor de pulverización electrostática Tambor Engranaje flexible Alta precisión Fábrica

Tambor de pulverización electrostática Tambor Engranaje flexible Alta precisión

GIICL Steel Drum Gear Coupling Drum Gear Coupling G20 G10 What are gear couplings and how do they work? Gear couplings are designed to transmit torque between two shafts that are not collinear. They typically consist of two flexible joints—one fixed to each shaft—which are connected by a spindle, or third shaft. The gear coupling connects the drive motor to the gearbox in hoist mechanisms, but it can also connect the gearbox directly to smaller wire rope drums using a flanged
Éntrenos en contacto con
¡Puede ponerse en contacto con nosotros en cualquier momento!