Culus ligero de alto par ligero amorfo de alto par ligero

Introducción de unión por bridas rígida de la GY

La unión por bridas de la GY es simple en la estructura, fácil fabricar, baja en el coste, en funcionamiento confiable, fácil montar y desmontar y mantener, y tiene gran transmisión del esfuerzo de torsión. Puede asegurarse que dos hachas tengan alta exactitud de la alineación, y que estén utilizadas generalmente para shafting la transmisión con la carga estable y la alta exactitud de la transmisión. La unión por bridas de la GY no posee el funcionamiento de la remuneración radial, axial y angular. Si no se utiliza para asegurar la exactitud de la alineación con dos ejes, reducirá la vida de servicio, la exactitud de la impulsión y la eficacia de la transmisión del acoplamiento, y vibración y ruido de la causa.

La unión por bridas de la GY es acoplamiento empernado del disco de dos rebordes (reborde) un medio. El acoplamiento 2,5 es conectado con dos hachas por dos llaves respectivamente, para alcanzar la conexión con dos ejes, transmitir el esfuerzo de torsión y el movimiento. El material de la unión por bridas se puede hacer del arrabio gris o del acero de carbono. Se utiliza el acero fundido o el acero forjado cuando la carga pesada o la velocidad del círculo es mayor de 30 m/sec. La unión por bridas de la GY tiene un de mucha demanda mismo para el neutral con dos ejes. Cuando dos hachas tienen dislocación relativa, causará la carga adicional en las piezas de la máquina y hará el trabajo peor. Ésta es la desventaja principal. Por lo tanto, cuando la velocidad es baja, no hay impacto, la rigidez del eje grande, y es de uso frecuente bajo condición de la buena neutralidad.

1. diámetro externo del cilindro: pulgada 16mm/0.6; Altura del cilindro: pulgada 10mm/0.39
2. diámetro interno: pulgada 7mm/0.28; Diámetro bajo: pulgada 32mm/1.26; Altura baja: pulgada 3mm/0.12
3. Uso: Conveniente para la conexión modelo del eje, los accesorios perfectos para el motor del modelo de RC, el etc.
4. metal: Metal que platea fino, endurecido por el tratamiento térmico, y después electrochapado.
5. función: Un acoplador especial, que puede fijar un eje a un avión e instalar otras piezas en el eje fácilmente.
     

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