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2022-07-16
Antes de desmontar el acoplamiento del ciruelo-flor, haga algunas marcas en las posiciones donde las diversas partes del acoplamiento cooperan con uno a para la referencia al volver a montar. Se pesan y se marcan claramente los acoplamientos utilizaron para las máquinas de alta velocidad, los pernos de conexión, que no pueden estar confundidos.
La limpieza, la evaluación de la limpieza y de calidad de todas las partes del acoplamiento del ciruelo es un trabajo extremadamente importante después de que el acoplamiento esté desmontado. La evaluación de piezas significa que después de que cada parte sea en funcionamiento, las condiciones existentes de sus propiedades del tamaño, de la forma y de material se compara con las normas de calidad determinadas por el diseño de las piezas para determinar qué piezas pueden continuar siendo utilizado y qué piezas deben ser utilizadas. Utilizado después de la reparación, que son las nuevas piezas que deben ser desechadas.
Durante el proceso de acoplamiento torx del retiro, el trabajo difícil es quitar el eje del eje. Para los ejes cerrados, utilice generalmente un tirador tres-legged o un tirador cuadrúpedo para el desmontaje. El tirador seleccionado debe hacer juego las dimensiones externas del eje de rueda, y los ganchos de ángulo recto de cada pie del tirador se deben combinar correctamente con el lado trasero del eje de rueda, de modo que ocurra ningún resbalamiento cuando se aplica la fuerza. Este método se utiliza solamente para el desmontaje del eje con una interferencia relativamente pequeña. Para el eje con una interferencia relativamente grande, el método de calefacción es de uso frecuente, o está desmontado con un gato hydráulico al mismo tiempo.
El tipo de acoplamiento del ciruelo se debe determinar según los requisitos de las condiciones del uso y de trabajo. Los puntos siguientes pueden ser considerados al elegir:
(1) la magnitud y la naturaleza del esfuerzo de torsión que se transmitirá y los requisitos para la reducción el proteger y de la vibración.
(2) la velocidad de trabajo del acoplamiento y de la fuerza centrífuga causados por ella. Para el eje de transmisión de alta velocidad, el acoplamiento con el alto equilibrio debe ser seleccionado.
(3) el tamaño y la dirección de la dislocación relativa de los dos ejes. Después de la instalación y del ajuste, es difícil mantener la alineación estricta de los dos ejes, o cuando los dos ejes generan una dislocación relativa adicional grande durante el proceso de trabajo, un acoplamiento flexible debe ser seleccionado.
(4) el ambiente de la confiabilidad y de trabajo del acoplamiento se hace generalmente de componentes del metal. Los acoplamientos que no requieren la lubricación son más confiables. Los acoplamientos que requieren la lubricación son afectados fácilmente por el grado de lubricación y pueden contaminar el ambiente.
(5) para la fabricación, la instalación, el mantenimiento y el coste del acoplamiento, en la premisa de abonar el funcionamiento, un acoplamiento con la asamblea y el desmontaje convenientes, mantenimiento simple y bajo costo deben ser seleccionados.
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